Краска по металлу
Краска по металлу NANO-FIX — полимерная антикоррозийная грунтовка.
Область применения антикоррозийной грунтовки:
— металлоизделия;
— трубопроводы;
— коммуникации из сталей, чугуна, легких сплавов, работающие во всех природных средах;
Применение антикоррозийной грунтовки NANO-FIX «Anticor» при ремонте железнодорожных вагонов, автомашин, цистерн позволяет отказаться от дорогостоящей дробеструйной очистки металлических поверхностей от продуктов коррозии перед окрашиванием.
Краска по металлу NANO-FIX «Anticor» является однокомпонентным составом, на алкидном лаке с модификатором ржавчины и спецкомпонентами, проникая в микротрещины и поры металла, останавливает начавшийся процесс коррозии и препятствует его распространению по поверхности, образуя плотные нерастворимые хелатные комплексы, прочно связывающие полимерную составляющую NANO-FIX «Anticor» с поверхностью металла.
Способность NANO-FIX «Anticor» прочно связывать слой ржавчины до 100 микрон, а также ее высокая антикоррозионная стойкость позволяет свести к минимуму значительные трудозатраты на подготовку металлических поверхностей под окрашивание, особенно в труднодоступных местах конструкций, сооружений или на отдаленных трассах трубопроводов, мостов, а также использовать NANO-FIX «Anticor» как самостоятельное покрытие в целях экономии средств.
Для антикоррозионной защиты трубопроводов и оборудования предприятий, связанных с транспортировкой и добычей газа, антикоррозийная грунтовка NANO-FIX«Anticor» имеет неоспоримое преимущество перед традиционно проводимым окрашиванием, т. к. останавливая начавшийся процесс коррозии, повышает надежность системы газоснабжения, тогда как под обычными эмалями процесс подпленочной коррозии продолжается до полного разрушения металла.
В вагоностроении, и особенно при ремонте железнодорожных вагонов, в настоящее время применяется дорогостоящая дробеструйная очистка металлических поверхностей от продуктов коррозии перед окрашиванием. применение NANO-FIX «Anticor» позволяет частично или полностью исключить эти затраты с одновременным увеличением срока службы лакокрасочного покрытия.
При изготовлении мостовых конструкций сейчас применяются весьма дорогостоящие импортные (как правило, двухкомпонентные) лакокрасочные покрытия, требующие самого тщательного соблюдения режима смешивания составляющих компонентов, его контроля и строгой индивидуальной защиты при проведении окрашивания.
